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国产113页

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10月9日,山东东明石化集团董事局主席兼总裁李湘平在2019全国工商联主席高端峰会恳谈会上表示,未来几年,将投资500多亿元,在成都周边收购、租赁、新建100座以上的加油加气站。除了民营企业,部分外资企业,也借着中国新一轮对外开放的政策东风,高调杀入中国成品油市场。其中,英国石油计划未来五年内在中国兴建1000座加油站,壳牌也打算在中国增加1200座加油站。

而发布对于上海证券控股权解决方案的同日,记者了解到,国泰君安也发布了业绩快报。数据显示,2019年上半年,国泰君安实现营业收入140.95亿元,同比增长22.99%;净利润为50.2亿元,同比增长25.22%,基本每股收益0.54元。在已公布业绩快报的券商中,国泰君安净利润排第三,前两位是中信证券和海通证券。

初步核算,前三季度国内生产总值697798亿元,按可比价格计算,同比增长6.2%。分季度看,一季度增长6.4%,二季度增长6.2%,三季度增长6.0%。分产业看,第一产业增加值43005亿元,增长2.9%;第二产业增加值277869亿元,增长5.6%;第三产业增加值376925亿元,增长7.0%。

不过,一些机构认为,并不需要担心衰退马上到来,因为此次倒挂仅持续了几分钟,而且就历史情况来看,一般倒挂后也要过1~2年才会进入衰退,同时并没有数据证明,美国的经济扩张周期就一定不能延续下去。纽约梅隆投资管理美国长久期投资策略主管卡塔兰(AndrewCatalan)还告诉记者,美国此次倒挂跟往常并不太一样,“未来12~18个月预计都不会陷入衰退,即使受到加税影响。只是全球机构的庞大配置需求将持续压低美债收益率。”因为包括德债等欧洲多国债券都已是负利率,全球买家大量涌入美国长端债券。

对于交通运输行业,中国银河分析师王婷认为,受海外多国陆续发生新冠肺炎疫情影响,航空、机场、航运等外向型交通运输板块将继续承受压制,相对看好内需确定的快递板块。责任编辑:常福强文 |胡振明编辑 | 承承天晟新材减值准备不但计提比较集中,且从解释理由不难看出有人为的故意,而近期信披中出现的问题,以及近年资金压力所催生的其他不合理现象,是值得投资人警惕的。

而最受关注的自然是,上月末美联储宣布降息25个基点,这也是2008年底以来美国首次降息。当时鲍威尔强调此次降息是周期中的调整,并不意味着新一轮宽松周期的开始。评级机构惠誉认为,降息潮标志着全球货币政策立场出现了自金融危机以来最广泛的转变。以美联储为首的央行政策“扩散指标”已从强烈的收紧倾向转变为明显偏向于宽松或降息。贸易摩擦成为每家央行都得纳入考量的风险,这是需要共同面对的冲击。

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